[导读]:未来,随着首只亚洲基础设施建设基金的关账,KKR对于中国基础设施类项目的探索,为创投圈留下了巨大的想象空间。
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2021年1月11日,KKR宣布完成其旗下首只亚洲基础设施建设基金募资,基金规模达39亿美元,旨在针对亚太地区基础设施进行相关投资。
据了解,该基金获得大幅超额认购,诸多全球知名基础设施投资者入局,包括公共和企业养老基金、主权财富基金、保险公司、慈善基金、私人银行平台、家族理财办公室和高净值个人投资者。
实际上,2020年,KKR从未放慢募资的脚步。
1个月前,投中网曾报道称,KKR亚洲四期基金在2020年Q3再增23亿美元后,成为亚洲史上最大的一只PE基金,规模超130亿美元。5个月前,KKR在2020年Q2财报中表示,仅在2020年Q2单季度内,KKR新筹集的资金便超160亿美元,创下了KKR的季度募资记录。
此次,随着KKR首只亚洲基础设施建设基金的关账,这一国际PE巨头在2021年的首个募资里程碑诞生。
253亿,亚太地区体量最大跨区域基础设施基金诞生
KKR表示,规模为39亿美元的首只亚洲基础设施建设基金在完成募资时达到目标上限,成为亚太地区体量最大的跨区域基础设施基金。
值得一提的是,除吸纳知名基础设施投资者外,在本次募资中,KKR也通过公司自有资金和员工跟投,向该基金投入超过3亿美元。
虽然该基金为KKR在亚洲设立的首只基础设施建设基金,但实际上,自2019年起,KKR便已启动亚太基础设施战略。
“未来,该基金将专注于波动性低、下行保护强的关键基础设施投资,从而实现有吸引力的经风险调整投资回报。”KKR提到,同时,该基金将于新兴和已开发亚太地区展开广泛投资,关注包括废物、可再生能源、电力和公用事业、电信和运输等基础设施领域。
截至目前,KKR共在亚太基础设施领域出手6个项目,投出18亿美元。