[导读]:近段时间以来,内外资两大机构阵营针对新能源板块表现出截然相反的态度,就在公募基金经理们逐渐对板块相关个股获利了结的同时,外资却在大举杀入。最新数据显示,摩根大通今年1月份以来对港股市场上的比亚迪股份进行了数次增持,持股比率由此前的不足5%一度提升至7.78%。对于未来如何布局A股新能源车产业链,瀚亚投资管理(上海)有限公司股票投资总监齐晧表示,在动力电池领域,龙头公司不能忽视;此外,材料的需求仍然很大,因此这个细分领域也必不可少。
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近段时间以来,内外资两大机构阵营针对新能源板块表现出截然相反的态度,就在公募基金经理们逐渐对板块相关个股获利了结的同时,外资却在大举杀入。
最新数据显示,摩根大通今年1月份以来对港股市场上的比亚迪股份进行了数次增持,持股比率由此前的不足5%一度提升至7.78%。与此同时,南向资金却减持了比亚迪股份1.15个百分点;不仅如此,部分重仓新能源板块的绩优基金也在去年四季度进行了调仓换股。
那么,内外资此举各自背后的理由是什么?最终谁又能笑到最后?
内外资操作背道而驰
除了摩根大通,贝莱德和花旗集团也对比亚迪股份十分看好。其中,花旗集团在1月20日和1月21日均增持了比亚迪股份;贝莱德也在1月27日将比亚迪股份的多头仓位增至5.03%。 ... 网页链接