[导读]:在国资控股的采掘、钢铁、有色、电力、化工、军工等板块个股中，整理估值小于50倍、市值小于200亿元、前三季度净利增长、年内股价涨幅不超过20%的股票，有42只，其中化工股最多，有17只。
11月26日，中国船舶集团有限公司揭牌成立，南北船合并终于靴子落地，合并后的新公司拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，是全球最大的造船集团，南北船的顺利合并也标志着国有企业专业化整合跨出的又一大步。
受消息影响，26日早盘相关个股开盘走高，中国船舶涨近7%，中船防务、中船科技、中国重工纷纷拉升。
专业化整合是国企改革的重要内容
南北船合并并不出乎市场的预料，国资委年初就强调要推进船舶等领域企业的战略性重组。
2008年金融风暴后，欧美等国经济持续萧条，国际贸易大大萎缩，使得航运市场陷入了长达十年的萧条期，直接影响了世界造船业。全球船运市场运力过剩、需求不足的情况下，船厂产能利用率过低，市场出现较多恶性竞争，严重影响了船厂利润。南北船合并为一个整体后，不但在对外竞标、谈判时处于有利地位，还能充分整合旗下所有产业链，优化资源配置，提升整体竞争力。 ... 网页链接