[导读]:截至2020年上半年末，分级基金合计规模约为1276.84亿元，但规模超过10亿元的只有22只，而另有21只分级基金规模已经不足1亿元，招商沪深300高贝塔、工银瑞信中证新能源、工银瑞信高铁产业三只分级产品规模已不足3000万元。
经济观察报记者洪小棠在公募行业沉寂许久的分级基金，突然因为密集的风险提示而走到市场中央。
近日，多家公募机构发布风险提示公告，包括生物药B、生物B、信息安B、高铁B级、体育B、E金融B、高铁B端、SW医药B等多只分级基金B类份额的交易价格大幅高于份额净值，溢价买入可能遭受重大损失。
一位交易人士指出，分级基金出现溢价的主要原因，一方面是分级基金二级市场成交量有限，边际定价敏感度较高；另一方面，近期的市场行情也促使一些资金盲目进入该类产品。
无论分级基金走向哪种结局，如今以高溢价状态买入分级B类份额的投资者，在基金转换或清盘清算时大概率会面临巨大的损失，而这正是多家公募机构密集发出风险提示的原因所在。
按照《资管新规》的要求，公募理财债券基金、公募分级基金的规范整改要在今年年底前完成。对于分级基金整改后的走向，有公募人士认为，其有可能转型成为LOF产品、普通指数基金，但不少规模较小的分级产品，其最终命运可能会走向清盘。 ... 网页链接