[导读]:新能源车销量还在高歌猛进,相关车企投资却不好做了?10月18日,比亚迪A、H股同时大涨,最新总市值为7000亿元。港交所文件显示,贝莱德对比亚迪股份H股的持股比例从6.21%降至5.85%华南地区一位基金经理对券商中国记者表示,新能源产业链中,整车环节的竞争格局并不清晰,原有玩家竞争已经很激烈,还有新势力和一些互联网行业公司等新的品牌在进入,所以这一环节的竞争压力实际上是非常大的,经营格局可能没有市场想象的好
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10月18日,比亚迪A、H股同时大涨,最新总市值为7000亿元。港交所文件显示,贝莱德对比亚迪股份H股的持股比例从6.21%降至5.85%。此外,港交所文件显示,摩根大通对理想汽车H股的持股比例从4.74%上涨至5.20%。
近期,围绕新能源车企的投资分歧加剧。三季度以来,多家新能源车企股价遭遇调整,其中,比亚迪股价向下调整幅度超20%,“造车新势力”的蔚来、理想、小鹏股价向下调整幅度分别超50%、50%、70%。
10月18日,比亚迪A、H股同时大涨,截至收盘,A股涨4.99%,报273.67元/股,H股涨6.22%,报205港元/股,比亚迪最新总市值为7000亿元。
对于业绩大幅增长的原因,比亚迪表示,2022年第三季度,新能源汽车行业继续加速上行。集团新能源汽车销量保持强劲增长,持续创下历史新高,市场占有率遥遥领先并持续强化,同比和环比均实现大幅增长,推动盈利大幅改善,有效地缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求依旧疲弱,但集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所改善。 ... 网页链接