[导读]:此外我们预计3季度加库存周期虽将持续，但由于大部分车企预判下半年车市需求回暖程度尚存不确定性，因此我们认为车企加库总体看会比较保守。
我们预计2020年汽车销量连续第三年下滑，但向前看已经站在需求恢复的起点。我们建议3季度左侧布局强产品周期个股；4季度有望迎板块性行情，可关注前期跌幅较深的行业龙头。
乘用车：三年下滑的尾端，4季度或迎板块性行情
参考4、5月的需求恢复情况，我们认为车市还难言V型反转，但已经站在需求恢复的起点。后续需求复苏情况仍需关注首购需求释放、政策刺激促销活动和居民收入预期下降之间博弈。 ... 网页链接