[导读]:资料显示,上述重仓南北车的基金,目前都是开放申赎或可交易状态。重仓持股占比排名前十的基金中,均为普通开放式基金,唯一例外的长盛同智是LOF。
暴跌3000亿!这家资管巨头规模大降,基金净值也腰斩!一众投资大佬走下神坛
昨日,媒体在铁路装备展上获悉,已停牌两天的中国南车和中国北车,正在进行合并,且周末会有重大消息发布。受益于南北车的停牌,A股市场相关高铁概念股这两个交易日再度飞涨。证券时报记者统计发现,三季度末多只基金重仓持有中国南车和北车,或将直接受益于两者的合并。投资者也可借道申购基金间接投资停牌的中国南车和北车。
刚披露完毕的基金三季报显示,长城品牌、嘉实周期、建信优选成长、长盛同智、景顺长城能源基建、中银动态策略、银华领先策略等约20只基金重仓持有中国北车和中国南车。
嘉实周期优选、建信积极、建信优选成长等基金也是同时重仓持有南北车的基金,持仓比例居长城品牌优选之后。中国北车、中国南车分别为嘉实周期优选的第3、4大重仓股,嘉实周期优选分别持股330万股和320万股,持股市值分别占基金净值的6.6%和6.39%, ... 网页链接