新华社：铁路部门全力做好河南等地电煤保供工作

公募基金首批年报出炉。近日，中庚基金发布了旗下6只产品的2023年年报。记者留意到，5只产品均为知名基金经理丘栋荣管理。对于接下来的投资重点方向，丘栋荣表示，重点关注三方面：一是业务成长属性强、未来空间较大的港股医药公司、智能电动车公司等；二是供给端收缩或刚性，但仍有较高成长性的价值股，主要包括以基本金属为代表的资源类公司和能源运输公司；三是电子、机械、医药制造、电气设备与新能源等行业。(2024-03-24 21:43:00)

中信建投12月22日研报指出，英特尔发布新型Ultra处理器，性能提升功耗降低，更适配AI场景。新款芯片具备更好视频通话、更好图形处理、更长续航等优势。聚焦重点行业和领域，实施“数据要素×”行动，挖掘高价值数据要素应用场景。从供需两端发力，在智能制造、智慧农业、商贸流通、交通运输、金融服务、科技创新、文化旅游、医疗健康、应急管理、气象服务、智慧城市、绿色低碳等若干重点领域，加强场景需求牵引，打通流通障碍、提升供给质量，推动数据要素与其他要素结合，优化资源配置，突破产出边界，催生新产业、新业态、新模式、新应用、新治理(2023-12-22 07:13:00)

华泰证券研报表示，展望2024年，看好供需格局改善、中长期景气上行的航空、油运以及伴随中国电商平台海外扩张带动的跨境物流市场；宏观增速趋缓，资金风险偏好下行，或持续利好基础设施板块，公路、港口的高股息与防御性仍具配置价值。其他子板块中，快递价格竞争或持续，压制单票盈利；机场盈利有望持续修复，但免税不确定性犹存；集运面临大量新船交付压力；铁路客运或有旺季机会。我国民航中长期供需改善的逻辑未变，我们测算24年客运机队相比19年末增长19.2%，CAGR仅为3.6%，并且由于制造商产能受限，实际引进或将更低。(2023-12-06 07:20:00)

新疆自贸区总体方案出炉，或将助力区域经济发展提速近日，国务院印发《中国自由贸易试验区总体方案》。风险分析：自贸区落地进度不及预期、中吉乌铁路建设进度不及预期、地缘政治风险、南疆地区基建“补短板”进度不及预期。(2023-11-02 07:58:00)

2024年3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，就汽车以旧换新行动作出细化，提出促进汽车梯次消费、更新消费，组织开展全国以旧换新促销活动，鼓励车企/销售企业开展促销活动，严格执行机动车强制报废标准规定。同时《方案》就报废汽车回收量、二手车交易量给予增长目标。《行动方案》另就我国二手车行业发展作出指导，提出持续优化二手车交易登记管理，并大力发展二手车出口业务。规划2027年二手车交易量较2023年增长45%。(2024-03-15 09:38:00)

华泰证券研报指出，3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，就汽车以旧换新行动作出细化，提出促进汽车梯次消费、更新消费，组织开展全国以旧换新促销活动，鼓励车企、销售企业开展促销活动，严格执行机动车强制报废标准规定。同时《方案》就报废汽车回收量、二手车交易量给予增长目标。《行动方案》另就我国二手车行业发展作出指导，提出持续优化二手车交易登记管理，并大力发展二手车出口业务。规划2027年二手车交易量较2023年增长45%。(2024-03-15 07:31:00)

中金公司研报指出，3月27日工信部联合三部委发布《通用航空装备创新应用实施方案》，针对动力电池部分提出“推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 08:21:00)

中金研报表示，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态/半固态电池或为未来主流路线。其中，高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性，而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。补能：充电或为未来主流方案。充电是目前主机厂选择的主流补能方案，其核心优势在于初始投资和后续运营成本低，缺点是充电速度较慢，我们认为后续充电功率提升有望进一步节约充电时间，综合考虑成本收益、充电或将成为未来eVTOL主流补能方案，目前有Joby、Beta等推出eVTOL充电解决方案(2024-04-25 07:21:00)

近日有市场传言称，集运市场美线、中东线、东南亚线等多条航线出现爆舱现象。财联社记者从多家货代公司处了解到，确有此事，目前这些航线已有价格反弹趋势。美线需求端方面，业内人士则相对看好，认为明年会有所起色，但因明年大量运力交付，对明年的美线运价表现仍保持谨慎态度。(2023-10-21 07:41:00)

如何准确跟踪煤炭产量：2022年前商品煤、2023年后原煤2022年全国原煤产量增长10.5%至45.6亿吨、最大下游火电发电量仅增长1.4%，但煤价年初到年末上涨49%、年内最高涨幅达111%，这尤其让人费解。我们认为，这主要是原煤产量是各煤企月度自己上报的数，在保供的大背景下，容易被报高，而商品煤是年度最终销售的数，因而相对真实。2023年全国煤炭产量增量预计超40%来自新疆，但是新疆煤存在运力和成本双重瓶颈，这增加了全国煤炭扩产的变数；我们测算秦皇岛港5500大卡动力煤价格低于722元/吨时，疆煤外运将出现明显减量，23/6/19为810元/吨；大型企业可能自发性控产，例如中国神华煤炭产量2022年3.13亿吨，但是2023年计划3.09亿吨、2024-2025年计划3亿吨左右。(2023-06-22 08:54:00)

4月2日，“多位知名基金经理大幅赎回旗下产品”传闻引发热议。以知名基金经理刘彦春为例，传闻称其在2023年下半年大幅赎回旗下代表产品——景顺长城新兴成长混合，持有份额从超100万份减少为10万份-50万份，被认为是对后市不乐观的表现据悉，关于基金经理持有旗下基金情况，《基金管理公司绩效考核与薪酬管理指引》中提出明确要求，高级管理人员、主要业务部门负责人应当将不少于当年绩效薪酬的20%购买本公司管理的公募基金，其中购买权益类基金不得低于50%，公司无权益类基金等情形除外；基金经理应当将不少于当年绩效薪酬的30%购买本公司管理的公募基金，并应当优先购买本人管理的公募基金，其管理的基金处于封闭期等原因无法购买的除外。基金经理同时为高级管理人员、主要业务部门负责人的，应当同时符合前述要求。(2024-04-02 15:47:00)

记者杜萌章宇璠对于投资者来说，基金的年报是个数据丰富的百宝箱，可以反映基金经理过去一年的操作思路。在2023年，哪些基金公司的高管、员工自购了自家产品？《指引》中明确，高级管理人员、主要业务部门负责人应当将不少于当年绩效薪酬的20%购买本公司管理的公募基金，其中购买权益类基金不得低于50%，但是公司无权益类基金等情形除外；基金经理应当将不少于当年绩效薪酬的30%购买本公司管理的公募基金，并应当优先购买本人管理的公募基金，但是由于其管理的基金处于封闭期等原因无法购买的除外。基金经理同时为高级管理人员、主要业务部门负责人的，应当同时符合前述要求。(2024-04-02 09:14:00)

中央汇金一季度扫货6只ETF超3200亿元。4月22日，国内规模最大的非货ETF——华泰柏瑞沪深300ETF发布2024年一季报。一季度，A股市场表现震荡，中央汇金等政策性资金真金白银买入A股ETF，为A股市场带来增量资金的同时，也大幅提振了资本市场的信心。(2024-04-23 05:55:00)

随着公募基金2023年年报披露，中央汇金投资有限责任公司去年四季度借道ETF入市的操作细节，终于水落石出。分析人士指出，存量ETF会面临更加激烈的竞争环境，如果要从过往经验中汲取教训，未来的ETF发展应该进一步捕捉市场资金的配置需求，而不是投入过多资源在产品形式或概念上。该人士特别提到，2019年以来部分基金公司推出的区域ETF，只是简单罗列区域上市公司，难以成为有效的被动投资产品，由此逐渐走向清盘。(2024-04-01 01:02:00)