新能源燃料

鹏华新能源分级160640基金怎么样？鹏华新能源分级是鹏华基金旗下基金，基金全称为。新能源160640基金成立于2015-05-29，基金最新净值为1.5190，最近季报披露基金资产为0.44亿元。了解更多的160640基金资料，新能源燃料...查看请点击>>(2024-04-28)

4月1日，中国电动汽车百人会论坛(2023)召开国际论坛和高层论坛两场全体会议，来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席并发言，围绕全球汽车产业形势、新能源汽车和智能网联汽车发展等多个话题分享了精彩的观点。邵宾认为，氢燃料电池电动车是补充汽车制造商零排放产品之中的理想技术，据他透露，宝马今年打算在几个小的市场小批量投放宝马的氢燃料电池iX5，进行一些测试和展示。(2023-04-02 00:04:00)

今年以来，新能源汽车、光伏等赛道股都遭遇了大幅度的调整，尽管它们的基本面并没有发生特别大的向下变化，却依旧无法改变其股价一路向下的颓势。例如德国、日本等工业产业较为发达的国家，经过了比较长时间的氢燃料电池产业化的尝试，但仍然没有非常好的市场化推广，说明这其中还有比较多的困难，因此建议对该产业的发展保持密切关注。(2022-04-18 13:40:00)

A股市场结构性分化行情延续，上周五A股主要股指上涨，券商、地产等板块强势反弹，燃料电池、风电等高景气赛道升势延续。王汉锋建议后市关注三条主线：一是政策边际变化或潜在支持的领域，包括地产产业链、券商以及潜在的消费支持领域；二是中下游消费，包括食品饮料、医药、家电、轻工家居、汽车及零部件、互联网与传媒、农林牧渔等行业；三是高景气的制造方向，包括新能源汽车、新能源及科技硬件半导体行业，特别关注输配电环节升级、汽车零部件等环节的机遇。(2021-11-22 06:14:00)

受4680电池和新冠特效药的催化，新能源和大众消费板块表现较好。今日市场继续延续震荡，结构上表现亮眼的主要是新能源和大众消费，源于：1)近日松下表示在技术上基本已准备好量产特斯拉4680电池，同时国内新能源企业也已经相继投身研发，相比之前特斯拉所使用的电池，4680电池的输出功率将提升6倍同时成本更低，受此提振，锂电板块表现强势。新能源细分领域中估值性价比较高的有上游磷化工、硅料硅片、风电整机等，交易热度相对偏低的有储能、燃料电池、锂电池。(2021-11-10 07:23:00)

11月7日，中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，从加快推动绿色低碳发展、深入打好蓝天保卫战、深入打好碧水保卫战、深入打好净土保卫战、切实维护生态环境安全、提高生态环境治理现代化水平、加强组织实施七个方面共提出40条细则。其中，《意见》提出，将建设完善全国碳排放权交易市场，有序扩大覆盖范围，丰富交易品种和交易方式，并纳入全国统一公共资源交易平台。据中金公司测算，到2030和2060年，氢燃料电池车(商用车及乘用车)年销量将分别达到29万辆和200万辆，燃料电池车保有量达到134万辆和1546万辆，对应总氢气需求将达到129万吨和3031万吨。(2021-11-08 00:49:00)

新能源的利好一个接一个，10月26日，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，提出推动运输工具装备低碳转型，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。基金君整理了这份文件的15大要点，供大家投资参考了。信达澳银基金经理冯明远则在三季度重仓了比亚迪，在季报中，冯明远表示：“全球的能源产业正在发生深刻变化，新能源的使用比例不断增加，将在未来50年逐步替代传统化石能源的主流地位(2021-10-27 00:43:00)

新能源的大火终于烧到了核能！近三周核燃料铀矿暴涨近超3成后，大量资金涌入：港股中广核矿业从8月低点飙升近60%，全球铀矿ETF水涨船高：投资全球铀矿公司的北岸全球铀矿ETF近三周大涨49%。随着铀矿价格飙升，一众投资品出现上涨：天然铀领域最大的ETF基金Global X Uranium ETF，近三周上涨37%；港股中广核电力、中广核矿业也成为众多资金追逐的标的：自近期低点分别上涨了约30%和60%。(2021-09-11 00:09:00)

拜登提出2030年新能源车渗透率50%目标，美国新能源车市场后起发力2021年8月5日，拜登通过美国总统的行政命令，提出到2030年新能源汽车销售份额达到50%的目标(2021-2030年CAGR为43%)。风险分析：美国新能源车补贴及激励政策实施不及预期、美国采取贸易保护措施、钠离子电池、氢燃料电池等技术路线变更产生影响、市场竞争加剧风险。(2021-08-17 14:02:00)

现在，新能源概念股的架势越来越有点13-15年TMT的味道！7月23日，新能源车和太阳能部分涨幅较大的个股出现调整，但同时市场也出现了新的热点。那就是钴和镍，其中特别是镍。不过，从中长期的维度来看，也要关注新技术带来的新机会。如果由于金属短缺导致成本过高，市场可能会出现一些替代品，比如燃料电池等离锂电池技术差距并不太远的产品。(2021-07-26 00:23:00)

随着新能源汽车销售结构与质量的持续改善，新能源汽车渗透率正逐步提升，在行业景气周期带动下，以及去年低基数情况下，今年一季度新能源动力类上市公司一季度业绩增长可观，尤其是在锂电池行业内，宁德时代、亿纬锂能、璞泰来等龙头股业绩出现翻倍。天风证券表示，长期以来，我国氢燃料电池汽车产业链由于核心技术的欠缺，部分零部件与关键材料不具备量产能力，需要依赖进口，导致产业链缺环、产业建设进展缓慢。(2021-05-04 07:44:00)

美国市场：美东时间周四，美股三大指数集体收涨，道指首次站上34000点大关，与标普500指数齐创历史新高。盘面上，大型科技股、芯片股、银行股普涨，新能源汽车股、航运股、区块链概念股、大麻股、油气股普跌。能源咨询机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)周四(4月15日)表示，如果在联合国推行应对全球变暖计划的同时，各国政府采取措施降低燃料消耗，那么到2030年全球油价可能降至每桶40美元左右。(2021-04-16 04:30:00)

概要：从各地政府政策重心看，近两年为实现“碳达峰”，节能减排领域的政策力度明显更大，比如工信部今年要求压降钢铁产量，多地严禁新增高耗能产能，可以说对于传统周期行业的影响类似一轮供给侧改革。而能源替代也在同步推进，风电、光伏等有望在未来五年迎来加速发展期，但由于目前新能源产业仍在成长期，能源替代或将在更长的时间维度上发挥作用。再者，受资源禀赋以及产业结构等多重因素差异的影响，各省当前的政策重心也各有不同。比如，煤炭大省山西大量笔墨着色在煤炭行业，抓好煤炭消费是其当前的“碳达峰”行动重心；东北地区则拥有一定资源优势，也较早地为风电光伏行业发展定下具体发展目标；汽车消费大省北京、上海等均制定了更细化的新能源汽车行业实践方案，甚至开始推广氢燃料汽车；浙江则是首个提出“开展低碳工业园区建设和零碳体系试点”的省份等等。(2021-03-25 12:19:00)

美国市场：美东时间周三，美股三大指数集体收跌，纳指跌逾2.5%。盘面上，大型科技、新能源汽车、芯片股集体下挫，金融、能源、航空股逆市上涨。受益于国际原油价格回升至60美元/桶之上，航空燃料油价格在2月底冲上近13个月以来的最高水平。从燃料油自身基本面而言，我们认为2021年市场主基调是后疫情时代供需的逐步恢复，从全年角度看将大体维持紧平衡，前期由于疫情以及IMO2020积累的库存有望得到进一步消化。(2021-03-04 05:30:00)

自2020年正式开启新能源行业的黄金十年，能源革命的新时代已经到来。当前，新能源替代传统能源已经从0~1迈入1~10的过程，包括光伏、风电、核电、燃料电池等领域。我对于行业明星公司和二线公司没有任何的偏好，我会动态比较这些公司的基本面和估值情况，做出投资选择。(2021-01-05 08:00:00)

A股三大指数震荡，盘面上，船舶制造、电力、券商、航天航空、保险、银行等板块涨幅居前，刀片电池、燃料电池、汽车、石油等行业领跌。截至发稿，沪指下跌0.13%，报3358.01点；深成指下跌0.90%，报13533.63点；创业板指下跌0.52%，报2601.87点。操作策略上，天风证券表示，第一，当前是顺周期与传统行业风格，时间可能持续至明年一季报披露，也就是4月份。第二，这期间，可能也会有科技成长的短期风格漂移，比如2月份日历效应显示科技占优概率大；第三，中长期方向仍是成长，看好生产线设备、军工上游、新能源车、消费电子等板块。(2020-11-26 13:13:00)

今日早盘，A股继续小幅震荡上扬，主要股指均全线飘红。盘面上，经过多日调整后，汽车股卷土重来，新能源车、充电桩、无人驾驶、燃料电池等细分板块大幅拉升领涨两市，保险、猪肉、银行等板块跌幅居前国盛证券称，市场经历连续多天的分化后，主板、中小板、创业板都出现较为积极的修复意愿，上证回踩10日、20日均线获得支撑，短期大幅下行空间有限，但因量能不济，向上仍需要增量资金及政策面支持，料市场在信用债违约风险持续发酵期间，市场仍以震荡整理为主旋律，警惕因债务风险传导到股票的风险，规避高负债、高质押等个股，回归优质资产低估值高ROE价值型公司。(2020-11-20 12:26:00)

沪指震荡，创业板指跌逾2%，港口水运板块逆市上涨。白酒、有机硅、汽车等板块也涨幅居前，安防设备、第三代半导体、数字货币、医疗等板块领跌。截至发稿，沪指下跌0.37%，深成指下跌1.41%，创业板指下跌2.83%。另外，华西证券此前表示，虽然短期市场有所波折，但是改革预期推动风险偏好的中期逻辑并未被破坏，随着扰动因素的消退，市场将逐步重回正轨，建议投资者积极布局年末行情。行业重点关注：新能源车、消费电子、半导体、军工、计算机、汽车、工程机械、食品饮料等，主题关注：国企改革、数字货币、燃料电池等。(2020-11-17 12:52:00)

在新起草《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的修正案中，拟规定NEV正积分可以结转，这也被视为利好积极生产研发新能源汽车的企业。(2020-05-27 20:09:00)

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经2017年8月16日工业和信息化部第32次部务会议审议通过，并经财政部、商务部、海关总署、质检总局审议同意，现予公布，自2018年4月1日起施行。(2017-09-28 13:39:00)

“过去两到三年，市场的资金属性发生了较大变化，市场波动和短期博弈加强，估值体系也发生了非常大的变化，大家在投资中需要重新适应，重新建立投资框架和体系。“所以我们后续需要重点关注两个方向：一是AI基础设施建设算力的国产化，二是AI发展起来后一些细分行业的应用场景。”赵诣总结。(2024-04-27 09:25:00)

华泰证券研报指出，预计受益于新能源装机的调峰需求，2023—2025年国内气电新增1868万千瓦、2625万千瓦、1479万千瓦。国内天然气表观消费量重回增长轨道，2023年/2024年1-2月同比+7.6%/+14.8%。气电成为国内天然气需求增长主力，2024-25年发电气量有望达到975/1065亿方、同比+20%/+9%，增量贡献度46%/30%。(2024-04-26 07:52:00)

又一批知名基金经理的一季报出炉！近日，中欧基金的葛兰、刘伟伟，泉果基金的赵诣等知名基金经理管理的产品集中发布了一季报。整体上，赵诣表示，他仍然会关注有“增量”的方向，一是技术进步带来需求提升的方向；二是能走出去的方向，主要集中在新能源；三是国产替代、补短板的方向，尤其是以航空发动机、国产算力为主的高端制造业；四是有新增需求的方向，比如低空经济和AI应用。(2024-04-23 07:09:00)

A股新能源上市公司董秘转行基金经理后，所管新能源赛道基金清盘了。证券时报记者获悉，海兴电力前董秘跳槽公募后的首只基金——华宝绿色主题基金合同已经终止，该产品的最后运作日为2024年4月8日。根据基金公司披露的信息显示，截至2023年末全市场共有38只基金将海兴电力纳入十大重仓股行列，持仓该股的公募来自华夏基金、大成基金、诺安基金、海富通基金等，但未出现前董秘、现任基金经理陈龙任职的华宝基金旗下产品。(2024-04-02 10:54:00)

在最新披露的基金2023年年报中，多位百亿级基金经理畅谈了对后市的看法。从整体来看，他们普遍认为，经济发展长期韧性足，叠加A股估值处于历史低位，当下应该乐观一些。百亿级基金经理对新能源产业链的关注度也比较高。汇丰晋信动态策略混合基金经理陆彬表示，从中长期维度来看，新能源产业链中具备全球竞争力的优质公司在当前时点的配置价值依然较高(2024-04-01 02:04:00)

近日，A股市场风格频频切换，二季度谁会成为市场主线，扛起反攻大旗？对市场“望闻问切”后，多位私募机构人士认为，在政策推动下，2024年科技创新和新质生产力的发展将成为市场的主要驱动力，在以高股息品种为代表的蓝筹稳定大盘之后，市场的资金明显选择了更具弹性的成长股方向，预计二季度科技成长赛道仍将是市场的重要引擎之一，人工智能技术和应用领域有望出现更多突破性进展。“新质生产力”逐渐已成为A股市场高频词汇之一，在马科伟看来，政策推动背景下，2024年科技创新和新质生产力的发展将成为市场的主要驱动力，预计科技成长风格将在全年内保持强劲势头。二季度，受益于国家发展战略的新兴产业如新能源、高端制造、数字经济等领域展现出强劲的增长动能，或成为拉动股市上行的重要力量。(2024-04-01 07:24:00)