智能汽车股票

富国中证智能汽车指数(LOF)161033基金怎么样？富国中证智能汽车指数(LOF)是富国基金旗下基金，基金全称为。智能汽车161033基金成立于，基金最新净值为1.4080，最近季报披露基金资产为元。了解更多的161033基金资料，智能汽车股票...查看请点击>>(2024-04-29)

随着2024年公募一季报披露完毕，公募基金在北交所的布局情况也全部浮出水面。尽管一季度北证50指数表现不佳，但公募对部分北交所股票的态度依然看多，持仓较去底加仓明显。在重仓北交所个股的6只基金中，仅有南方国策动力季度业绩收正，录得2.5836%，其余则均出现下跌，创金合信专精特新A、嘉实智能汽车的季内净值增长率均在-10%以下。遗憾的是，这些基金在一季度均呈现了净赎回的情况。(2024-04-23 12:29:00)

《福布斯》最近公布了2023年前10位财富增长最多的亿万富豪榜单，其中，埃隆·马斯克2023年增加1084亿美元排名第一，目前身家2549亿美元，成为目前全球最能赚钱的男人。此外，在人工智能热潮的帮助下，这10人中有7人是科技富豪，包括马克·扎克伯格、拉里·佩奇、谢尔盖·布林、拉里·埃里森、黄仁勋等科技大亨。福布斯指出，埃隆·马斯克身价飙升，主要归功于他的两家企业，分别是特斯拉和SpaceX，数据显示，截至2023年12月22日，电动汽车制造商特斯拉的股价今年累计上涨超100%，最新市值显示为8028亿美元。火箭公司SpaceX今年也已经成功进行了90多次发射，今年7月的估值飙升至1500亿美元，并且根据知情人士透露称，马斯克旗下太空技术探索公司SpaceX将以每股97美元的价格出售内部股票，按此计算其估值将提高至近1800亿美元。(2023-12-24 00:07:00)

预期上修需要新的边际，增加对稳定类股票的配置。本周市场出现了较大幅度的调整，仅数字经济主题和红利稳定相关板块表现相对较优。投资主题：数据要素/ AI应用/智能汽车/产能出海。1）数据要素：推荐公共数据供给和运营商。2）AI应用：推荐具备内容创作优势的应用开发商。(2023-12-11 08:31:00)

预期上修需要新的边际，增加对稳定类股票的配置。本周市场出现了较大幅度的调整，仅数字经济主题和红利稳定相关板块表现相对较优。投资主题和个股推荐：数据要素/ AI应用/智能汽车/产能出海。1）数据要素：推荐公共数据供给和运营商。2）AI应用：推荐具备内容创作优势的应用开发商。(2023-12-10 14:00:00)

今年三季度，权益类基金遭遇净值回撤，新能源主题基金大面积重挫，部分重仓煤炭、石油等股票的传统能源主题基金，却普遍实现正收益。该基金提到，三季度减持了有产能过剩风险的锂电材料、光伏组件等环节，超配智能汽车零部件、海上风电等方向，但在新能源行业整体下行的情况下，业绩仍有较大回撤。(2023-10-25 12:31:00)

本周五，沉寂许久的“牛市旗手”券商股大涨。13只券商股联袂涨停，确实是很罕见的现象，由于券商股一直被市场认为是“春江水暖鸭先知”的牛市先锋，刹那间，很多此前对市场还比较悲观的论调转头乐观起来，认为A股市场的牛市来了，再一次印证了“一根大阳线改变三观”的俗语。在增量资金没有大举入市前，A股市场的投资机会大概率仍然会是结构性的。比如券商股涨一波后，可能跌了好久的新能源汽车、光伏类股票也会在半年报业绩的刺激下来一波，或者智能电网、人工智能、传媒娱乐、算力这些会轮番表现(2023-07-29 07:17:00)

国泰智能汽车股票A基金经理王阳指出：“本基金投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化，未来汽车行业的发展一定是沿着环保化和互联化的路径迈进。(2023-03-14 00:00:00)

买在无人问津处，卖在人声鼎沸时。近日声势浩大的车企降价潮，传导至股票市场引发汽车股巨震，3月10日当天，A、H股市场汽车股纷纷大跌，多股日内跌超5%。中融基金成长投资部总监甘传琦也表示，进入新能源车时代，电动化和智能化是中国汽车行业的两大趋势。(2023-03-13 02:00:00)

这几年A股市场最时髦的，就是赛道投资，比如今年的新能源汽车、光伏、储能等，前几年的以苹果产业链为代表的消费电子股票，再之前是地产、金融等。对于新能源汽车来说，先是电动化，接下来是智能化，我们目前投资的主要是汽车电动化阶段，未来更大的星辰大海，是汽车的智能化，比如无人驾驶，这就是汽车继电动化之后的又一个主赛道。(2022-09-24 08:51:00)

嘉宾介绍：张湘龙，硕士，毕业于北京大学经济学专业，2015年加入建信基金研究部，历任助理研究员、初级研究员、行业研究员、高级行业研究员兼基金经理助理，2021年2月1日起任建信新能源股票基金的基金经理，2021年9月10日起任建信智能汽车股票基金的基金经理近期新能源板块波动剧烈，目前行业是否依旧保持高景气还有就是智能驾驶，智能驾驶也在处于快速发展的状态，随着芯片算力快速的提升，我们能看到自动驾驶的等级也在提高，后续应该能看到L3级别的车型这两年就会快速的推开，在城市间的路段上面、在高速路段上面自动驾驶，实际上慢慢会变成各家企业都会具备的能力，也会改善大家高速路段行车的体验，这块也是我们重点关注或者说看好的方向。(2022-09-22 08:04:00)

进入9月，A股市场整体依旧延续了7月初以来的回调趋势，截至周一收盘，上证指数徘徊在3200点关口下方。丹羿投资则认为，在当前市场疲弱的背景下，股市中更多的机会存在新技术、新事物中，以及能走向全球市场企业中。虽然这些股票大部分在较高位置，但这些方向(例如进口替代的半导体&软件、新能源中的新技术、新工艺、智能汽车供应链等)仍然是未来需要长期投入精力研究的。(2022-09-06 09:34:00)

7月12日披露的首批偏股型基金二季报透露了基金经理的操作路径。由长城基金陈良栋管理的两只基金均将股票仓位加至九成，与一季度末相比，增加了近13个百分点。此外，他看好市场长期投资机会，尤其看好产业高质量发展、产业升级趋势下的投资机会。一是新能源智能化汽车、光伏等新兴行业快速增长和全球产业链地位提升带来的投资机会；二是成熟行业中具备超强竞争力的龙头企业市场份额提升，以及传统产业效率提升带来的投资机会。(2022-07-13 06:19:00)

首批基金二季报披露正式拉开序幕，长城基金率先披露旗下部分主动权益基金二季报，包括长城久富核心成长、长城新兴产业两只基金，上述两只基金均由陈良栋管理。以规模更大的长城久富核心成长为例，二季度陈良栋大幅提升股票仓位超10个百分点，加仓电动智能汽车、光伏风电等方向。从更长期的维度看市场，陈良栋表示，当下看好市场长期投资机会，尤其看好中国产业高质量发展、产业升级趋势下的投资机会：一是新能源智能化汽车、光伏等新兴行业快速增长和全球产业链地位提升带来的投资机会；二是成熟行业中，具备超强竞争力的龙头企业市场份额提升，带来传统产业效率提升的投资机会。(2022-07-12 10:58:00)

资金借道ETF入市的热情重燃。Choice数据显示，5月股票型ETF遭净赎回141.15亿份，6月股票型ETF再遭净赎回70亿份。部分机构已围绕科技和消费板块对仓位进行了一定均衡。清和泉资本说：“在市场见底之后，更多是增加了需求确定同时生产恢复比较快的一些行业配置，包括智能汽车、光伏、风电，还有其他的装备制造(2022-07-11 07:08:00)

尽管今年以来新能源板块出现较大下跌，但在过去的5月份，这一板块却出现了强劲反弹，相关重仓基金也“一骑绝尘”，连此前“独秀于林”的油气类QDII也只能屈居其后。截至5月31日，全市场仅有一只主动权益基金净值涨幅超过了20%，也即朱庆恒和闫思倩共同管理的鹏华沪深港新兴成长，其5月份净值回报为20.79%。当下，闫思倩同样看好新能源相关领域投资机会，她主要关注光伏板块、电动车(尤其是动力电池、汽车智能化)相关板块的投资机会。在她看来，自去年底至今，板块整体调整的时间和空间都已经相对充分，尤其是空间上，不少股票跌幅近半，回调较大。(2022-06-02 08:55:00)

周五A股港股双双出现大跌，上证指数跌2.16%，险守3000点，沪深300跌2.53%，创业板指跌1.90%，两市全天比较低迷，成交额仅为7598亿；港股三大指数全线走跌，恒指跌3.81%，报收20001点，恒生科技指数跌5.23%。丹羿投资称，几个方向值得重点关注：一是后疫情时代复苏的消费股，茅指数代表的消费股从去年春节开始下跌，到现在已经一年多了；调整的幅度和时间都已足够，只是疫情把复苏时间拉长、斜率拉低；虽然经济疲弱以及疫情冲击一定程度削弱了居民的消费能力，但影响较小的高端消费、部分新消费、互联网平台等领域仍可找到投资机会；此类股票向下空间很小，唯一是时间成本。二是国产替代的科技、高端制造，与经济关联度较小且长期空间巨大的软件、半导体、高端制造领域，都存在大量国产替代的机会；经过前期的下跌，部分股票估值已具吸引力；优选与经济关联小的软件、半导体，或增长较快的智能汽车供应链企业。(2022-05-07 00:16:00)

3月28日，景顺长城基金股票投资部执行总监杨锐文在直播中发表最新投资观点。杨锐文认为，当前行情位置大概率是底部区域，需要等待市场风险偏好修复。此外，在电动智能汽车方面，杨锐文认为，上游材料价格的过度上涨，会带来整车提价，这将会抑制需求，带来景气度下降，后面板块表现将会出现明显分化。(2022-03-28 19:12:00)

嘉宾介绍：田元泉，建信基金研究部副总经理，硕士，2012年8月至2015年5月在安邦资产管理有限责任公司工作，历任研究员、投资经理助理，2015年6月加入建信基金管理有限责任公司，历任研究员、研究主管、资深研究员、研究部总经理助理，2020年6月17日起任建信新能源行业股票基金的基金经理，2021年9月10日起任建信智能汽车股票基金的基金经理。最后一个就看收入端能否有体现，就是智能化这块的业务能否放量，因为现在很多智能化相关的公司，它都是有传统业务，也有智能化相关业务，如果能快速放量的，收入弹性大的企业，可能它能更好的享受这波智能化带来的红利。(2022-02-08 00:27:00)

1月27日，春节前倒数第二个交易日，A股市场再度下挫。截至收盘，板块个股呈现普跌态势，两市不足300只股票上涨，超百股跌停，逾4000只个股下跌，赚钱效应极差。易米基金建议关注成长性确定性高的绿电、新能源车和智能驾驶领域，可逐步增加风电、光伏、储能、氢能源和汽车电子等；业绩确定性高、估值相对较低的建筑建材、必选消费等优质蓝筹股也可积极布局。(2022-01-27 19:26:00)

1月21日，嘉实智能汽车基金发布2021年第四季度报告。报告显示，四季度末，嘉实智能汽车股票仓位为92.31%，较上期上升1.11个百分点。对于2022投资机遇，姚志鹏看好新硬件终端汽车行业电动化和电子化的产业趋势，数字化转型的企业革新机遇，以及在这个背景下，各个行业之中具备全球竞争力的先锋企业。(2022-01-21 16:49:00)

2022年以来，在A股市场整体震荡回调的背景下，数字经济、新冠检测等赛道的赚钱效应显著；与此同时，前期关注度相对不高的汽车智能化相关细分行业也开始受到资金关注，部分一线股票私募对汽车智能化主题进行了布局。部分私募机构表示，汽车产业变革有望进入智能化阶段，2022年是关键一年，汽车智能化赛道有可能成为贯穿全年的重要投资主题。而创投机构海通开元智能电动汽车产业投资负责人梁伦友表示，汽车芯片、汽车传感器、汽车软件、线控执行机构和新型交互技术预计将成为未来几年汽车智能化过程中的重要增量需求，这些领域均有望呈现指数级的成长。该机构今年将重点关注智能座舱和智能驾驶SoC芯片、以太网芯片、激光雷达、毫米波雷达、汽车软件和算法等投资方向。(2022-01-20 06:08:00)

距离2021年度行情收官不足1月，基金业绩终局之战已打响。12月2日，记者梳理发现，目前除了前海开源旗下两只基金各自一枝独秀领跑主动股票型和混合型基金外，后几名基金之间业绩相差不大，随时都会因行业轮动而出现排名变化另一位基金经理向记者表示，对于明年看好的方向，主要有新消费、新能源汽车与智能汽车化、半导体、光伏+储能板块。(2021-12-03 07:40:00)

想了解更多内容欢迎进入侦探读者群交流，加小编探哥好友入群。(2021-10-23 00:00:00)

9月17日发布的《关于扩大红筹企业在境内上市试点范围的公告》显示，除《国务院办公厅转发证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》明确的互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药行业外，属于新一代信息技术、新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备等高新技术产业和战略性新兴产业的红筹企业，纳入试点范围。一位资本市场分析人士指出，《通知》明确了新一代信息技术、新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备等红筹企业可以按规定上市，这有助于吸纳更多专精特新、硬科技企业回归。 预计会对A股专精特新、大金融以及各类科技类题材构成积极利好的影响。(2021-09-18 07:58:00)

近日A股市场持续震荡，但今年以来部分偏股型基金收益率已实现翻倍，还有不少基金业绩接近100%。其中，有多只股票ETF。东方基金张玉坤认为，A股市场将维持震荡向上格局，以新能源汽车、半导体、光伏为代表的智能制造板块将有超额收益，前期回落幅度较大的工业金属、基础化工等顺周期板块在持续超预期的业绩支撑下有望反弹。(2021-09-17 07:26:00)