发动机

嘉宾介绍：陈龙，鹏华基金量化及衍生品投资部副总经理军工板块持续震荡，近期调整有哪些原因？何时迎来行情拐点？哪些细分领域值得重点关注？一个是战斗机的产业链，一个是发动机的产业链，一个是导弹的产业链。目前看下来战斗机产业链的确定性相对比较高，导弹相对而言不确定性会大一些。(2023-11-01 00:24:00)

中金研报表示，天然气重卡加速渗透，油气价差拉大下彰显经济性优势。2023年前9月天然气重卡上牌量同比增长3倍至10.7万辆，渗透率达23%。规模效应释放叠加原材料降本，天然气重卡产业链有望量利双升。我们统计得到国六LNG重卡整车价格较柴油重卡高5-10万元，测算得到天然气重卡发动机均价较柴油高2-3万元，主要因为天然气发动机爆压低，排量更大(2023-10-31 07:28:00)

6月26日，媒体人胡锡进高调宣布进入股市，并表示有意体验股市起伏。作为新晋股民，老胡的策略、操作略显稚嫩，以捡便宜的思维，他选的都是跌的股票，跌了后继续补仓10万。兴业证券认为，市场大概率仍以结构性行情为主导，建议关注数字经济、“中特估”，也可从寻找有望低位修复的行业，如制造(航空发动机、军工)、消费(酒店餐饮、旅游及景区、食品饮料和纺织服装)、医药(医疗机构、 美容护理和创新药)和周期(航空运输、橡胶)等。(2023-07-02 00:25:00)

近期，汽车零部件板块在A股调整背景下持续走高，成为市场热点，不少个股接连掀起涨停潮，主力资金加码流入密集“扫货”，不少投资者惊呼：汽车行业“翻身仗”已打响。随着AI对汽车行业的影响愈发强烈，汽车智能化、高端化有望助推行业不断变革。宝晓辉认为，新能源车不同于燃油车，其电机取代了发动机，成为汽车的主要动力输出系统。(2023-06-26 06:47:00)

不知不觉中，2023年上半年股市征战即将落幕，经济弱复苏格局下结构性市场缺乏系统性机会，惟独中特估和人工智能成为带队冲锋的主线，由此公募基金的行情也颇为分化，特别是重仓了AI产业链上公司的基金集体排名居前，排头兵已经达到85%一线，AI系基金能否下半年始终如一呢？“按照竞争壁垒与格局的稳定性排序：我们重点关注航空发动机、导弹装备等，其次航空装备、国防信息化、地面兵器&其他航天装备。(2023-06-25 10:45:00)

中信建投最新研报表示，目前参与C919配套产品研发的企业共有200余家，部分企业直接参与航空标准件、接触器、二次电源以及航空锻造件等多个领域产品的研发和生产制造，铰链臂铸件、发动机钛合金机匣等配件产品已完全可以实现国产化替代，未来航空发动机、航电机电系统等产品也将逐步实现进口替代，C919整机国产价值占比将逐步提高。风险提示：国防预算增长不及预期；武器装备交付不及预期；相关改革进展不及预期。(2023-05-30 07:10:00)

细分赛道上，杨欢称将在持续有高增长的方向上寻找投资机会，主要看好航空发动机、先进战机、导弹、无人装备等，结构上主要关注上游材料、主动元器件及下游总装类企业的投资机会。(2023-05-24 00:00:00)

华泰证券表示，“商业航天”是中国企业有机会在全球占据重要一席的重要硬科技赛道之一。在技术端，国内民营液体火箭公司积极探索发动机技术与可回收技术突破，国内卫星制造在国家统筹规划、民企合力组建下步入规模化发展。风险提示：卫星需求不及预期；新技术开发进度不及预期；本研报中涉及到未上市公司或未覆盖个股内容，均系对其客观公开信息的整理，并不代表本研究团队对该公司、该股票的推荐或覆盖。(2023-05-22 07:32:00)

每一位开发者的创新都是社区创新及发展的源动力，每一位开发者的贡献是社区倍速增长的发动机。万涓汇流，奔涌向前，在全体开发者的共同努力下，openEuler 开源社区将继续与用户、上下游伙伴等携手并进，构筑坚实的软件根基，共创数智新未来。(2023-04-21 00:00:00)

在AIGC(人工智能生成内容)爆火行情中，公募操盘的社保基金组合也出手了。券商中国记者注意到，今年的AIGC牛股万兴科技发布的一季度报告显示，社保和公募联手入局，或是其股价暴涨1.5倍的发动机华夏基金周克平认为，对于最近爆火的AI相关主题，判断这是一个大趋势的开始，但是落实到投资上还需要很谨慎的观察，在科技类资产中，将更多的聚焦在云计算和半导体行业中。从产业趋势角度是乐观看待的，但认为更加可比的是2013-2015年的特斯拉的MODELS突破，而并非Model3或者iPhone4时刻，通用型AI无疑会大幅提升工作效率，但是真正大规模普及到二级市场可投范围还需要一定的时间。(2023-04-12 11:22:00)

天风证券研报认为，伴随我国军民机需求(含发动机)持续提升，以航材股份为代表的高温合金企业有望实现快速放量，同时考虑到武器装备型号迭代属性，预计高温合金赛道将具备量价齐升的特点，对应企业EPS及估值有望实现上修，建议关注产业链核心标的：铸造高温合金核心企业-图南股份；变形高温合金龙头企业-抚顺特钢(同金属与材料团队联合覆盖)；高温合金平台类龙头企业-航材股份，钢研高纳。风险提示： 下游需求不稳定风险、企业技术研发不及预期、供应链安全风险、知识产权风险、主观测算风险。(2023-04-11 07:18:00)

欧洲燃油车禁售令从2021年7月提出至今已经经历了超过一年半的时间，本周终于获得批准。欧盟提出燃油车禁售令是为了实现什么目标？在批准前，又遇到了哪些阻碍？不过有环保人士认为，电子燃料和化石燃料一样有害，它们排放的有毒氮氧化物与汽油发动机一样多。西班牙官员还表示，德国此举不公平，电子燃料过于昂贵，无法广泛使用。(2023-04-02 11:31:00)

展望2023年，赵诣从基本面、资金面和情绪面三个角度而言，资本市场的投资机会大于风险，权益类资产将进入“蜜月期”。他所管理的基金将更加关注有“增量”的方向：一个是技术进步带来需求提升的方向，包括新能源和 5G 应用;另外一个是在“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”定调下的国产替代、补短板的方向，尤其是以航空发动机、半导体为主的高端制造业，以及后疫情时代复苏的消费行业。(2023-02-06 00:00:00)

就配置机会的角度而言，此前披露的四季报中多位基金经理表示，其将在今年积极寻找结构性投资机会。例如，泉果旭源三年持有期混合基金经理赵诣在四季报中表示，他坚持三大投资方向：一是技术进步带来需求提升的方向，包括新能源和5G应用；二是在“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”定调下的国产化替代、补短板的方向，尤其是以航空发动机、半导体为主的高端制造业；三是消费行业。(2023-02-06 00:00:00)

以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。(2023-02-02 00:00:00)

中信证券指出，军工央企的关联交易一直被市场当作反映行业未来景气度的“晴雨表”，根据部分公司已披露的2023年预计关联交易规模和历年数据分析，虽然不同公司的关联交易与业绩匹配度存在差异，但前瞻指标预示2023年军机产业链中的中直及西飞方向或将出现较大改善，航发产业链有望保持稳健增长，导弹产业链或将出现明显放量。推荐军用集成电路、导弹、航发产业链及新装备四个细分领域。预计关联交易规模等前瞻数据表明，2023年军机产业中的中直及西飞产业链或出现较大改善，航空发动机产业则有望保持稳健增长，而导弹产业链或将明显放量。推荐军用集成电路、导弹、航发产业链及新装备方向。(2023-01-31 07:53:00)

手握“重金”的明星基金经理投资思路一直是市场关注的焦点。1月20日陆续有易方达、广发、景顺长城、兴证全球等基金公司披露2022年公募基金四季报，将管理规模均超过500亿的顶流基金经理——张坤、刘格菘、刘彦春、谢治宇的投资情况得以曝光赵诣进一步写到，整体上我们没有特别大的变化，更加关注有“增量”的方向，一个是技术进步带来需求提升的方向，包括新能源和 5G 应用；另外一个是在“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”定调下的国产替代、补短板的方向，尤其是以航空发动机、半导体为主的高端制造业，以及后疫情时代复苏的消费行业。(2023-01-20 09:09:00)

在10月以来的市场波动中，军工板块的表现十分亮眼，而公募基金早已提前加仓潜伏。据Wind数据统计，申万国防军工指数10月份上涨11.63%，在一级行业指数中排名第二，同期上证综指下跌4.33%，超额收益明显具体到细分方向上，华夏军工安全基金经理万方方认为，从赛道逻辑和景气度分化变动情况来看，导弹装备与航空发动机整体增速优于其他方向，航空装备围绕着核心型号有所变化，国防信息化景气度分化明显，陆军装备下半年有望落地。航空发动机、航天导弹、航空飞机产业链、军工信息化的优势环节以及核心材料是值得重点投入的方向。(2022-11-02 07:32:00)

海通策略指出，①汽车整车企业崛起将带动产业链发展，国产传统能源车品牌、发动机、变速箱等仍有劣势，而国产新能源车品牌已崛起、三电技术有优势。②新能源车渗透率仍在提升，产业趋势未结束，汽车智能化(智能座舱、自动驾驶)将带动整体产业链共同成长。风险提示：疫情反复影响汽车消费；自动驾驶、智能座舱相关领域技术进步不及预期。(2022-10-26 07:49:00)

市场进入三季报披露期，公募调仓换股情况再次成为关注焦点。截至10月16日，已有崔宸龙、杨锐文、丘栋荣、茅炜、王博等知名基金经理管理的基金出现在星源材质、璞泰来等上市公司前十大流通股东之列魏凤春建议，具体可关注以下行业机会：一是传统能源煤炭、石油石化，电力与电网改革；二是新能源。光伏、储能以及风电，有望延续优势与降本逻辑；三是半导体、通信、工业软件，关注这些领域的核心关键技术自主可控情况，尤其是“国产替代逻辑+周期底部”趋势的新的催化；四是航空发动机、大型客机产业链。(2022-10-18 07:55:00)

在国防信息化、隐身化、无人化快速发展之际，军工股已逐步成为公募基金配置的主要方向。统计数据显示，截至今年第二季度末，全市场基金持仓军工股水平为3.32%，而在2016年第二季度的持仓则为6.89%，基金的军工持仓仅为其历史峰值的48%，不足一半。赵诣对应流股份的投资，在相当程度上或借鉴巴菲特收购PCC.应流股份在业务模式上一直试图凸显“中国PCC”，其主要产品即为高温合金发动机叶片、特种金属铸造件等，供货对象同样包括军用航发和民用客机、核电领域。(2022-08-01 06:41:00)

6月10日，比亚迪市值突破万亿元，新能源板块另一突破万亿市值的还有宁德时代。同为“万亿顶流”，背后究竟是哪些机构在力挺？杨宇则较为看好汽车电动化、智能化、新能源发电、储能等。他解释道，汽车的电动化核心是动力系统的替换，从原来的发动机变成锂电池驱动系统，这里会衍生出锂电池和锂电池材料，包括上游金属的一些投资机会(2022-06-13 07:01:00)

近日国内疫情零星爆发，A股机构调研情况也发生了一些新的变化。3月份以来，A股市场跌幅相对较大，创业板指受宁德时代等新能源赛道股下跌影响，跌幅更大。新能源业务方面，公司表示，新能源汽车电驱系统和电源系统是个低毛利的业务，虽然产品本身属于核心部件，但技术门槛比过去传统车的发动机、高端变速箱来说，已经大大降低。(2022-04-12 00:05:00)

近期，不少公募基金“大佬”管理的基金产品发布2021年年报。面对2022年以来的市场变化，傅鹏博、赵枫、赵诣等明星基金经理在年报中纷纷多说了几句，永赢基金于航则在洋洋洒洒写了3000字整体上没有特别大的变化，更加关注有“增量”的方向，一个是技术进步带来需求提升的方向，包括新能源和5G应用；另外一个是在“国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”定调下的国产替代、补短板的方向，尤其是以航空发动机、半导体为主的高端制造业。(2022-03-29 17:18:00)

创业板只是正常调整去年12月以来，高估值回撤明显，究其原因，我们认为主要由于去年底中央经济工作会议定调稳增长，高景气赛道进入估值消化过程，估值均值回归的背后是业绩的匹配度，叠加海外步入加息周期对高估值的压制。目前创业板年内最大回撤停留在3月15日，对比历年来创业板年内最大回撤，我们认为这仍属于正常年份调整。对此，我们具体的投资建议依旧维持前期观点：蓝筹方面：1)全面注册制加速下券商；2)稳增长预期相关：央企房地产龙头与中央财政发力的绿电；3)央企改革与红利指数；抗通胀方面：1)黄金；2)原油相关的化工链；成长股方面关注结构性机会：1)疫情类；2)全面国产替代：半导体材料、军工航空发动机。(2022-03-28 07:12:00)